Traffic aérien suspendu...

Comme vous l'avez sûrement entendu (ou subi) le trafic aérien est bloqué ; l'Europe est paralysée (même Sarkozy et Obama n'ont pas pu se rendre à l'enterrement du président polonais, contrairement à Medvedev) et tout cela par la faute de l'éruption du volcan islandais Eyjafjöll. Revenons un peu sur les causes et les conséquences de cet arrêt du trafic. La cause est évidente : l'accumulation de cendres pouvant endommager les différentes parties des avions de ligne. Ces derniers volant à des altitudes stratosphériques et les cendres du volcan étant également projetées à cette hauteur, les différents états européens prennent des mesures pour éviter que tout accident n'ait lieu sur leur territoire. Mais rappelons que la dernière éruption de ce volcan a duré plus d'un an (du 19 décembre 1821 au 1 janvier 1823), de plus les scientifiques considèrent que ce volcan est lié à un autre : le Katla, faisant des éruptions principalement sous-glaciaires et provoquant donc de ce fait un réchauffement des eaux, une fonte des glaces et donc des inondations pour les villages en aval des glaciers. L'irruption de ce dernier n'engendrera donc que des problèmes pour la population islandaise et non point pour l'ensemble de l'Europe comme c'est le cas avec le Eyjafjöll. Si cette situation dure (ou appelée à se reproduire), il faudrait alors soit prendre le risque de faire voler les avions malgré tout, soit avoir des engins qui volent dans la troposphère, évitant ainsi les cendres et particules pouvant provoquer des risques pour l'appareil. Et cet engin existe déjà, depuis un siècle et demi...

Eh oui, je veux parler des dirigeables, ces monstres volants qui ont connu un destin fulgurant du fait de l'emploi de gaz instable et hautement inflammable, qu'est l'hydrogène. Ce gaz est depuis quelques années remplacé par de l'hélium (voir parfois de l'air chaud) réduisant considérablement les risques d'explosion ; de plus, les dirigeables ont la possibilité de transporter de très lourdes charges, permettant d'acheminer le fret au bon endroit, comme le font les avions de transport, évitant à ceux-ci de devoir se poser en urgence ou de s'écraser sur des populations civiles. Des études sont actuellement menées pour que la propulsion des dirigeables soient générée par des panneaux solaires. Mais il faut également un changement des mentalités, il faut accepter de prendre son temps, permettant d'avoir plus de recul vis à vis de la société et que l'on a pas forcément besoin de faire un grand périple pour trouver le dépaysement, la tranquillité, le repos pour passer d'agréables vacances par exemple, que parfois un appel ou une visio-conférence suffit, plutôt que de se déplacer sur le lieu.